Отряды
супер-летчиков
Отряды
супер-летчиков
Одни из самых зрелищных моментов любого авиасалона МАКС
– выступление пилотажных групп, которые выписывают в небе удивительные пируэты, заставляя зрителей с упоением вглядываться
в облака… Знаменитые «Русские витязи», «Соколы России», «Беркуты», «Стрижи» и их иностранные коллеги - кто эти асы и в чем секреты
их опасного и захватывающего искусства?
– выступление пилотажных групп, которые выписывают в небе удивительные пируэты, заставляя зрителей с упоением вглядываться
в облака… Знаменитые «Русские витязи», «Соколы России», «Беркуты», «Стрижи» и их иностранные коллеги - кто эти асы и в чем секреты
их опасного и захватывающего искусства?
Одни из самых зрелищных моментов любого авиасалона МАКС
– выступление пилотажных групп, которые выписывают в небе удивительные пируэты, заставляя зрителей с упоением вглядываться
в облака… Знаменитые «Русские витязи», «Соколы России», «Беркуты», «Стрижи» и их иностранные коллеги - кто эти асы и в чем секреты
их опасного и захватывающего искусства?
– выступление пилотажных групп, которые выписывают в небе удивительные пируэты, заставляя зрителей с упоением вглядываться
в облака… Знаменитые «Русские витязи», «Соколы России», «Беркуты», «Стрижи» и их иностранные коллеги - кто эти асы и в чем секреты
их опасного и захватывающего искусства?
Пилотаж
рожден в России
Пилотаж
рожден в России
Пилотаж, как искусство и спорт, не намного моложе самой авиации. Как только первые самолеты
мало-мальски окрепли, перестав разваливаться в полете от ветерка средней силы, летчики тут
же начали выяснять их предельные возможности – устойчивость, скорость, маневренность.
Знаменитая «мертвая петля», с которой, как условно считается,
и пошло развитие высшего пилотажа, впервые выполнена русским военным летчиком, легендарным Петром Нестеровым еще в 1913 года на хрупком «Ньюпор-4» с двигателем в 70 лошадиных сил.
Поначалу выполнение сложных трюков в воздухе было частью исследовательской работы первых самолетостроителей. Но затем началась Первая мировая война, когда виртуозное владение крылатой техникой стало залогом выживания пилотов в бою.
И лишь в 30-50-х годах ХХ века начали появляться организованные пилотажные группы
– команды летчиков, целенаправленно созданные для коллективных выступлений в небе перед публикой. Наша страна, разумеется, одной из первых обрела профессиональную пилотажную группу – ею стала созданная по распоряжению Сталина в 1934 году «Красная пятерка». Генсек был восхищен новым высокоскоростным истребителем Николая Поликарпова И-16, наблюдая высший пилотаж Валерия Чкалова в рамках испытаний, и приказал сформировать группу из пяти пилотов-асов, чтобы продемонстрировать самолеты на московском параде 1 мая 1935 года. И-16 выкрасили в цвет флага страны, и «Красная пятерка» успешно выступала на государственных праздниках вплоть до начала войны.
и пошло развитие высшего пилотажа, впервые выполнена русским военным летчиком, легендарным Петром Нестеровым еще в 1913 года на хрупком «Ньюпор-4» с двигателем в 70 лошадиных сил.
Поначалу выполнение сложных трюков в воздухе было частью исследовательской работы первых самолетостроителей. Но затем началась Первая мировая война, когда виртуозное владение крылатой техникой стало залогом выживания пилотов в бою.
И лишь в 30-50-х годах ХХ века начали появляться организованные пилотажные группы
– команды летчиков, целенаправленно созданные для коллективных выступлений в небе перед публикой. Наша страна, разумеется, одной из первых обрела профессиональную пилотажную группу – ею стала созданная по распоряжению Сталина в 1934 году «Красная пятерка». Генсек был восхищен новым высокоскоростным истребителем Николая Поликарпова И-16, наблюдая высший пилотаж Валерия Чкалова в рамках испытаний, и приказал сформировать группу из пяти пилотов-асов, чтобы продемонстрировать самолеты на московском параде 1 мая 1935 года. И-16 выкрасили в цвет флага страны, и «Красная пятерка» успешно выступала на государственных праздниках вплоть до начала войны.
Зарубежные гости Жуковского
Зарубежные гости Жуковского
Кроме российских мастеров воздушной эквилибристики в авиасалоне МАКС постоянно участвуют различные зарубежные
пилотажные группы. В разные годы фестиваль в Жуковском с выступлениями посещали:
пилотажные группы. В разные годы фестиваль в Жуковском с выступлениями посещали:
Французская команда, летающая с 1953 года, одна
из старейших из числа ныне существующих. Группа действует, как высшая школа мастерства пилотов
ВВС Франции – состав меняется ежегодно. Летает на учебных вариантах легкого штурмовика Alpha Jet
в сопровождении музыки. Фирменная фигура – пронзенное стрелой сердце, нарисованное дымным следом
в небе.
Десятка асов ВВС Италии, основанная в 1961 году.
Летают на учебных итальянских реактивных самолетах Aermacchi MB-339, используя генераторы ярких
цветных дымов.
Пилотажная группа из
Латвии,
созданная в 2008 году и выступающая
на желтых чехословацких учебно-тренировочных самолётах L-39 «Альбатрос».
созданная в 2008 году и выступающая
на желтых чехословацких учебно-тренировочных самолётах L-39 «Альбатрос».
Baltic Bees
(«Балтийские Пчёлы»)
(«Балтийские Пчёлы»)
Patrouille de France
(«Французский патруль»)
(«Французский патруль»)
Frecce Tricolori
(«Трехцветные стрелы»)
(«Трехцветные стрелы»)
Французская команда, летающая с 1953 года, одна
из старейших из числа ныне существующих. Группа действует, как высшая школа мастерства пилотов
ВВС Франции – состав меняется ежегодно. Летает на учебных вариантах легкого штурмовика Alpha Jet
в сопровождении музыки. Фирменная фигура – пронзенное стрелой сердце, нарисованное дымным следом
в небе.
Десятка асов ВВС Италии, основанная в 1961 году.
Летают на учебных итальянских реактивных самолетах Aermacchi MB-339, используя генераторы ярких
цветных дымов.
Пилотажная группа из
Латвии,
созданная в 2008 году и выступающая
на желтых чехословацких учебно-тренировочных самолётах L-39 «Альбатрос».
созданная в 2008 году и выступающая
на желтых чехословацких учебно-тренировочных самолётах L-39 «Альбатрос».
Baltic Bees
(«Балтийские Пчёлы»)
(«Балтийские Пчёлы»)
Patrouille de France
(«Французский патруль»)
(«Французский патруль»)
Frecce Tricolori
(«Трехцветные стрелы»)
(«Трехцветные стрелы»)
Выступления пилотажных групп на
МАКС-2017
Выступления пилотажных групп на
МАКС-2017
Командующий ВВС России генерал-лейтенант Андрей Юдин обещал участие в демонстрационных полетах на авиакосмическом салоне МАКС-2017 всех самолетных пилотажных групп военно-космических сил страны - «Русские витязи», «Стрижи»,
и «Соколы России».
В свою очередь генеральный директор ОАО «Авиасалон» Александр Левин анонсировал дополнительно выступления:
- пилотов из Латвии - команды «Baltic Bees»
- пилотажную группу «Русь» из Вяземского аэроклуба РОСТО, летающую
на чехословацких учебно-тренировочных самолётах L-39 «Альбатрос»
- пилотажную группу «ChelAvia Team» из Московского филиала Авиационного учебного центра подготовки пилотов, на легких итальянских поршневых самолётах SIERRA P2002, - пилотажную группу «Первый полет» из Московской области, выступающую
на поршневых самолётах Як-52 и Як-54,
- а также впервые посещающую нашу страну команду Военно-воздушных сил Объединенных Арабских Эмиратов Al Fursan («Рыцари»), в составе семи самолетов Aermacchi MB-339.
Если не случится технических накладок, то гости авиасалона насладятся мастерством летчиков сразу восьми пилотажных групп!
и «Соколы России».
В свою очередь генеральный директор ОАО «Авиасалон» Александр Левин анонсировал дополнительно выступления:
- пилотов из Латвии - команды «Baltic Bees»
- пилотажную группу «Русь» из Вяземского аэроклуба РОСТО, летающую
на чехословацких учебно-тренировочных самолётах L-39 «Альбатрос»
- пилотажную группу «ChelAvia Team» из Московского филиала Авиационного учебного центра подготовки пилотов, на легких итальянских поршневых самолётах SIERRA P2002, - пилотажную группу «Первый полет» из Московской области, выступающую
на поршневых самолётах Як-52 и Як-54,
- а также впервые посещающую нашу страну команду Военно-воздушных сил Объединенных Арабских Эмиратов Al Fursan («Рыцари»), в составе семи самолетов Aermacchi MB-339.
Если не случится технических накладок, то гости авиасалона насладятся мастерством летчиков сразу восьми пилотажных групп!